Taxi Best

Een voorschot eisen voor lange ritten Klanten weigeren die de openbare orde verstoren, de veiligheid in gevaar brengen, de goede zeden in het gedrang brengenen die het taxivoertuig niet respecteren . Art. taxi arnhem schiphol. 18 . Het is verboden 1. te roken in het voertuig; 2. in het voertuig te stappen als het reglementair aantal plaatsen bezet is 3.

gevaarlijke voorwerpen of collies die, wegens hun omvang, aard of geur kunnen kwetsen, bevuilen, hinderen of ongemak veroorzaken in het voertuig te plaatsen 5 - taxi arnhem schiphol. in te stappen in staat van klaarblijkelijke onzindelijkheid of aangetast door een besmettelijke ziekte 6. zich uit het voertuig te buigen of de deuren te openen tijdens het rijden 7.

om het even welk voorwerp uit het voertuig te werpen De chauffeur is verplicht de snelste weg te nemen, dit is niet noodzakelijk de korste, tenzij de klant dit anders wenst. taxi arnhem schiphol. Voor de volledige taxiwetgeving verwijzen wij graag naar .

De kant betaalt aan de luchthaven = taxidienst - Reisbureau groepeert de klanten en betaalt zelf de vervoerder - taxi arnhem schiphol. De ritten worden verzameld in 1 dienstverlening van ten minste 3 u. Bijvoorbeeld 2x2 personen worden vervoerd: geen probleem, want de klant is het reisbureau = VVB10 Wie is bevoegd voor wat? Europa: technische eisen meetinstrumenten De federale staat: Federale overheidsdienst Economie: installatie taxameters + controle hierop Lokale en federale politie: controle op taxidiensten en VVBdiensten Vlaamse gewest: beleid inzake taxidiensten en diensten voor het verhuren van voertuigen met bestuurder Provincies: Voogdij van de gemeenten: gemeenteraadsbeslissingen schorsen of annuleren Beroepen Specifieke taken toegewezen door het decreet (oneigenlijk gebruik)11 De gemeente Afleveren van de vergunningen + controle op afgeleverde vergunningen Inrichten taxistandplaatsen Types beslissing: Gemeenteraad: Belastingen taxidiensten (Niet: belastingen VVB) Taxitarieven, inclusief wijzigingen Inrichten taxistandplaatsen Norm voor het aantal taxi s in de gemeente College van Burgemeester en Schepenen: Indien geen gemeenteraadsbeslissing de taxitarieven, inclusief wijzigingen (op voorstel van de exploitant) Indien gedelegeerd: inrichting taxistandplaats12 Decreetswijziging Goedgekeurd op de plenaire zitting van het Vlaams Parlement op 30 april 2009 Bekrachtigd en afgekondigd door de Vlaamse Regering op 8 mei 2009 Nog te publiceren in het Belgisch Staatsblad13 Welke wijzigingen? Onwettig ronselen Belastingen voor de diensten voor het verhuren van voertuigen met bestuurder: per wagen en per jaar 250 euro (indexering) reeds te innen na publicatie van de wijziging ongeacht eerst als taxi of als VVB Taken van de Bestendige deputatie gaan over naar de provinciegouverneur (beroepen tegen weigeringsbeslissingen schorsing en intrekking van de vergunning)14 Wijzigingen: Bijkomende strafmaatregelen o.

De tarieven moeten in elk voertuig zichtbaar uitgehangen worden. taxi arnhem schiphol. 22 Tarieven in de vergunning/taxikaart: algemene principes Eerder voor de grotere steden: eenzelfde tarief voor alle voertuigen van alle exploitanten binnen de gemeente Ook mogelijk: een verschillend tarief per categorie van voertuig voor alle exploitanten binnen de gemeente eenzelfde tarief voor de taxivoertuigen die gemachtigd zijn om op de openbare weg te stationeren en een verschillende tarief voor de taxivoertuigen die niet gemachtigd zijn om op de openbare weg te stationeren één tarief voor alle verplaatsingen waarvan het begin- en het eindpunt gelegen is binnen de grenzen van de vergunningverlenende gemeente23 Eerder in de kleinere gemeenten: een verschillend tarief per categorie van voertuig voor alle exploitanten binnen de gemeente elk voertuig zijn tarief24 Algemene opbouw De taxameter bevat enkel de tarieven die in de vergunning zijn vermeld.

Hierop staan ten minste de volgende vermeldingen in onuitwisbare inkt : - vermelding " vervoerbewijs "; - naam of benaming van de exploitant, zijn adres en telefoonnummer; - identificatienummer of het immatriculatienummer van de taxi; - naam van de bestuurder; - het volgnummer van de rit dat een oplopend getal is dat bestaat uit vijf cijfers, te beginnen met datum en het uur van het in- en uitstappen; - instap- en uitstapplaatsen (voorstel van wijziging in het najaar met precisering in geval er geen signaal is of geen namen); - aantal afgelegde kilometer; - toegepaste tarief; - totale prijs van de rit, voorafgegaan door de vermelding " te betalen bedrag " of de prijs per persoon in geval van een collectieve rit; - vermelding " klachten " en het telefoonnummer van de politiepost van de vergunningverlenende gemeente (taxi arnhem schiphol).

Yandex Taxi

In geen geval mag een handgeschreven vervoerbewijs worden gegeven. Alle in 1 genoemde gegevens worden opgeslagen in de randapparatuur. Deze gegevens worden gedurende vijf jaar bewaard, minstens gedurende één week in de randapparatuur, daarna hetzij in de randapparatuur, hetzij op de maatschappelijke zetel. taxi arnhem schiphol. Ze worden verstrekt op elk verzoek van de bevoegde ambtenaren en agenten.

35 Wanneer tarief inschakelen? Het prijsberekeningsmechanisme van de taxameter wordt ingeschakeld op het ogenblik dat de klant plaatsneemt in het voertuig. Als de klant wordt afgehaald op het afgesproken tijdstip, dan mag het prijsberekeningsmechanisme van de taxameter worden ingeschakeld op het ogenblik dat de taxi stopt op de plaats van afhaling en nadat de bestuurder de klant verwittigd heeft dat hij aangekomen is.

36 Collectieve ritten Als het gaat om een collectieve rit, wordt de prijs berekend op basis van de op- en afstapplaatsen van elke klant, tenzij er een forfaitair tarief wordt toegepast (De exploitant moet wel eerst nagaan of de taxameter/randapparatuur dit kan uitvoeren)37 Vervoerbewijs Aan het einde van de rit wordt het vervoerbewijs van de desbetreffende rit aan de klant overhandigd, zelfs zonder dat die erom verzoekt.

Hij mag daarna geen klanten meer vervoeren met dit voertuig zolang het toestel niet is hersteld - Taxi Wilrijk. 38 Het is de bestuurder verboden om : aan de klant een ander tarief of een andere prijs te vragen dan het tarief of de prijs, vermeld in de vergunning, in de geafficheerde tarieven, door de taxameter of de randapparatuur; in geval van een collectieve taxi, aan de klant een andere prijs te vragen dan die welke berekend wordt op basis van de op- en afstapplaatsen van elke klant, tenzij er een forfaitair tarief wordt toegepast;39 Taxameters en randapparatuur Volgende taxameters/randapparatuur hebben reeds de dienststaten, vervoerbewijzen en controlerapporten kunnen produceren: Rauwers/ Taxitronic (GOBOX BCT) Varoco/ Digitax (F1 + Combus) Varoco/ Digitax (Spiegeltaxameter + Combus) Metrotax/ ATA (Primus + DAP10streetlocator) Nog op de markt: Euphoria software/cabman CS Zullen producten introduceren: Krautli/Hale (Microtax 06 + randapparatuur) Krautli/Hale (mirror taximeter SPT-02 + randapparatuur) Metrotax/ATA (Primus + een tweede model randapparatuur) Quipment40 Planning gemeente Juni 2009: Nagaan welke met de VVB-vergunning uitgevoerd ritten wel degelijk diensten voor het verhuren van voertuigen met bestuurder zijn (dienstverlening moet ten minste drie uur duren) (taxi arnhem schiphol).

Ik ben voor gelijke voorwaarden voor iedereen. En dat is nu niet het geval waardoor ( - taxi kalmthout...)Okay, en wat is dus je oplossing? De bestaande overheidsregulering voortzetten, of aanpassen? Om je even te helpen: Je zegt zelf dat de regels waar alle taxi organisaties zich aan moeten houden zo duur zijn, dat het moeilijk is voor iedereen binnen de taxi-branche om, ondanks de hoge tarieven die ze berekenen, brood op de plank te krijgen.